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濟南金力液壓機械有限公司

金力機械非標定制-固定式調(diào)節(jié)板生產(chǎn)廠家-宜昌固定式調(diào)節(jié)板

濟南金力液壓機械有限公司

  • 主營產(chǎn)品:非標定制升降平臺,液壓登車橋,電動平板車
  • 公司地址:濟南市濟陽區(qū)黃河大街海創(chuàng)工業(yè)園
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 固定式登車橋液壓泵站具有結(jié)構(gòu)緊湊,重量輕,,體積小,,無泄漏,外形美觀,價位便宜等優(yōu)點。固定式登車橋液壓泵站采用礦物液壓油作為工作介質(zhì),在實際應(yīng)用過程當中,除了要進一步優(yōu)化液壓泵站的設(shè)計方案,提高本身性能以外,還要學會固定登車橋液壓泵站調(diào)試的基本操作,保證液壓動力單元始終處于正常狀態(tài),才能更好的進行使用設(shè)備。

固定式登車橋土建要求:

     1、用戶須嚴格按照供方提供的安裝坑位尺寸圖預(yù)留好坑位,且方正平直,底面堅實平整。

     2、坑位前面兩端(即A處)須堅固平整,便于安裝防撞膠勢。

     3、用戶須預(yù)先在坑位邊緣準備穩(wěn)車的防撞包邊角鐵(80#以上),且與土建中鋼筋網(wǎng)連接牢固,每個間距不大于300MM。

     4、電源要求380V/50HZ,配置一條不小于2.5平方五芯電源線,從電控箱至土建坑位內(nèi)電源出口處,且用鋼管或PVC管作保護,電控箱安裝位置能看見登車橋動作。

固定式登車橋液壓泵站調(diào)試:

     1、正常情況下在出廠前固定登車橋液壓泵站都是調(diào)試好的;

     2、用戶在使用時應(yīng)該注意的就是檢查泵的旋轉(zhuǎn)方向應(yīng)與泵體上標牌所指示的方向相符合,三相電源線不得接反;檢查液壓系統(tǒng)有沒有瀉荷回路,能否造成滿載啟動和停車;在常態(tài)下,油泵向系統(tǒng)供油,自動保持系統(tǒng)額定壓力,通過控制閥的閉鎖,實現(xiàn)閥門在任意位置下的保位功能。

     3、一般的液壓油路,開始都會有一個溢流閥,防止壓力過大而破壞了其它元件起保護作用的,一般先調(diào)整這個數(shù)值,比需要的壓力高出0.3就就可以了;

     目前已被廣泛的應(yīng)用于汽車工程、倉儲物流、建筑機械、汽保設(shè)備、機床機具器械及生產(chǎn)線控制等行業(yè),也正在逐漸被人們所認識設(shè)計選用。

     根據(jù)使用場地的不同,登車橋的要求也不同,如果裝卸作業(yè)是流動的,就選擇移動登車橋,反之固定在一定場合,選固定登車橋,這2種登車橋的額定載重基本相同,市場上絕大多數(shù)使用載重在6-12T左右,但也有些例外,需要15T,20T,30T,這就需要非標定制。




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視頻作者:濟南金力液壓機械有限公司






  固定式登車橋可以分為電動固定式登車橋,手動固定式登車橋,移動式登車橋等等,接下來小編就跟大家逐一的介紹一下以上這些不同類型的登車橋的使用方式,幫助大家在使用其過程中能夠更加的得心應(yīng)手。

      電動固定式登車橋和手動固定式登車橋,都配備了兩種電動以及手動的液壓泵以及手動控制閥,其利用電動液壓啟動按鈕作為點動控制,在固定式登車橋的內(nèi)部還設(shè)置了自動識別的正相序功能其中其工作的電壓為380伏,頻率為50赫茲,其控制電路的電壓為24伏。固定式登車橋配備了移動遠程的纜線,能夠遠距離進行操作,在沒有電源的時間情況之下,還配備了一個手動的液壓泵,所以說在沒有電源的情況之下,其依據(jù)能夠工作。

      如果需要移動或者是調(diào)整固定式蹬車橋的橋身方向,我們可以在其尾端處安裝一個可以跟叉車相互連接的連接架,而移動式登車橋是跟叉車配合的一種貨物裝卸的輔助設(shè)備它能夠采用人工液壓動力,不需要外接外部的電源,就能夠輕松的實現(xiàn)調(diào)節(jié)固定式登車橋,它的高度也能夠調(diào)節(jié)鎖鏈的長度讓車輛能被勾住,使得車輛跟單車橋之間發(fā)生移位的時候也能夠始終的緊密連接在一起,。

      移動輪采用的是實心的輪胎,所以不需要充氣,能夠長期的使用,堅固耐用,其還配合了一個剎車墊,保證了在工作過程中的安全固定式登車橋中的移動,登車橋及尾部折疊式過渡板跟叉車之間的牽引鉤,可以更加方便地移動登車橋,而在橋體上面則鋪設(shè)了一層防滑板或者是網(wǎng)紋板齊王源往往是鏤空或者是扭曲的,不僅提高了其在工作組過程中的可靠性,而且呢也能夠防止污垢油脂冰雪和雨水的堆積作用。固定式登車橋特別適用于防爆場所,人工液壓動力,不產(chǎn)生火花,無。動力可配置為:人工手搖泵動力。電動動力。保證油缸是削鐵滾壓工藝。



固定登車橋與存放平臺一起是輔助裝卸設(shè)備,該設(shè)備與平臺集成在一起,可根據(jù)卡車車廂的不同高度進行調(diào)節(jié),以便叉車進入車廂。設(shè)備采用進口液壓泵站,兩側(cè)配有防側(cè)傾裙,工作更安全,提高了工作效率。

固定登車橋性能:全液壓驅(qū)動,運行可靠、操作方便。唇板通過整體長軸與平臺連接,可靠性好、強度高。采用進口密封件,確保液壓系統(tǒng)具有良好的密封性能。進口整體模塊化液壓站,使用壽命長、密封性能好。高強度U型梁的設(shè)計可以保證其在高負荷下長期運行而不變形。采用防滑花紋鋼板,使平臺具有良好的防滑性能。兩側(cè)裙板應(yīng)加固,防止腳趾伸入平臺造成意外傷害。提供支撐桿,確保維修人員進入登車軸維修時的安全。

固定登車橋和車軸配置:1、液壓系統(tǒng)具有突發(fā)事故或無電源時的緊急制動功能。2、平臺配有護趾板。3、電纜有接地保護。4、電子控制系統(tǒng)帶有故障指示。5、平臺可以隨著車輛的傾斜而移動。6、配置與工業(yè)門聯(lián)鎖的安全保護裝置。7、裝卸平臺設(shè)有吊點,進行整體吊裝。




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